Friedrich Merz'in gelen Alman hükümeti, düzensiz göçle mücadele çabasıyla sınır kontrollerini sıkılaştırıp genişleteceğini söyledi.

Almanya'nın yeni hükümeti, Friedrich Merz'in gelecek hafta şansölye olarak yemin etmesinin ardından, ülkenin sınırlarında belgesiz sığınmacıları reddetmeyi ve göç politikasını sıkılaştırmayı planlıyor, Merz'in gelecek başdanışmanı Çarşamba günü açıkladı. Chancellery'nin bir sonraki başkanı Thorsten Frei, daha sıkı kuralların 6 Mayıs'tan itibaren geçerli olacağını söyledi - ancak Avrupa yasalarıyla potansiyel çelişkiler nedeniyle Brüksel'den bir itiraz olup olmayacağı henüz belirsiz. Frei, "Almanya'ya yasadışı giriş yapmaya çalışan herkes, 6 Mayıs'tan itibaren Alman sınırının yolun sonu olacağını beklemelidir," dedi. Hükümet, "ilk günden itibaren Alman sınırlarında kimlik kontrolünü genişletecek ve yoğunlaştıracak," diye ekledi Funke Medya Grubu'na. Almanya'nın Sosyal Demokratları (SPD), Çarşamba günü Merz'in merkez sağ Hristiyan Demokrat Birliği (CDU) ve Bavyera'daki kardeş partisi Hristiyan Sosyal Birlik (CSU) öncülüğündeki yeni koalisyon hükümetine katılma anlaşmasını onayladı. Frei, "Hiç kimse istediği ülkede sığınma talebinde bulunamaz," dedi. "Avrupa yasalarına göre, bu, birinin Avrupa Birliği'ne ilk kez girdiği yerde olmalıdır. Bu neredeyse her zaman Almanya değildir." Almanya, teknik olarak geçerli belgeleri olmayan bireyleri sınırlarında reddetme hakkına sahip olsa da, özellikle sığınmacılarla ilgili olarak yasal sınırlamalar bulunmaktadır. AB sığınma yasası, 1951 Mülteci Sözleşmesi ve Alman Sığınma Yasası gereğince, Almanya genellikle, sınırlarında sığınma talebinde bulunan bireyleri ülkeye alma zorunluluğuna sahiptir. Almanya, Eylül 2024'te düzensiz göçü azaltma çabasıyla dokuz kara sınırında geçici kontroller uygulamaya başladığında kontrolleri önemli ölçüde sıkılaştırdı. Sonunda uzatılan bu önlem, Almanya'nın komşularının, bu hareketin Avrupa'nın pasaportsuz Schengen alanı ilkesine temelden karşı olduğunu iddia eden Polonya lideri Donald Tusk dahil olmak üzere, öfkesini tetikledi. Avusturya gibi diğer ülkeler, Alman sınırında geri çevrilen göçmenleri geri alma konusunda isteksizliklerini dile getirdi. Tartışmalı önlem, Almanya'nın katı sınır kontrollerini sürdürme ve sığınmacıları sınırında reddetme kararının, bloktaki diğer ülkeler ve daha önce göç konusunda kolektif ve birleşik bir yaklaşımın gerekliliğini vurgulayan Avrupa Komisyonu tarafından ne ölçüde karşılanacağı belirsizdir. Frei, gelen hükümetin, Fransa, Avusturya ve Polonya gibi komşu ülkelerle yaklaşan değişiklikleri koordine ettiğini duyurdu. Planlanan yön değişikliği şimdiden "çok geniş onay" aldı, diye iddia etti Frei. Komisyon, gelecek Alman hükümetinin yaptığı duyuruya hemen tepki vermedi. Sınırda geri çevrilmelerin AB yasalarına aykırı olduğunu tekrar tekrar belirtti ve üye devletleri sığınma sürecine adil ve eşit erişim sağlamaya çağırdı. Ancak Brüksel, Polonya'ya sığınma hakkını geçici olarak askıya alma izni verdi; bu istisnai hüküm yalnızca göç akışlarının yabancı aktörler tarafından silahlandırıldığı durumlar için geçerlidir, bu da Almanya'daki duruma uygulanmaz. Frei, Merz'in yeni hükümetinin, ülkenin göç politikasını kontrol ve sınırlamaya odaklı bir şekilde yeniden şekillendirmeyi amaçladığını açıkça belirtti. "Örneğin, Afganistan ve Suriye'ye geri dönüşler, sınır kontrolleri ve geri çevirmeler, Avrupa düzeyindeki girişimlerimiz konusunda çok net anlaşmalar yaptık," dedi bu ayın başlarında. Gelen koalisyon hükümetinin anlaşması, belgesiz göçmenler için kalıcı sınır kontrolleri ve geniş giriş yasakları ile sınırlı kalırken, başka bir AB devletinden gelen sığınmacıların girişinin reddedilmesini öneriyor. Anlaşma, önlemlerin "Avrupa komşularımızla koordinasyon içinde" uygulanması gerektiğini söylüyor. SPD, bunun komşu ülkelerin açık rızasını gerektirmesi gerektiğini ısrarla belirtti; bu, CDU'nun daha önce gereksiz olarak değerlendirdiği bir ön koşuldur.

Avrupa, Rusya'yı bypass eden ticaret yolları ararken, gözler bu bölgeye çevrildi.

Orta Asya ve Kafkasya, küresel ticaret yolları değişirken kendilerini hayati transit merkezler olarak konumlandırmak için yarışıyor. Moskova'nın 2022 yılının başındaki Ukrayna savaşının başlangıcından bu yana Avrupa, Rusya'yı bypass eden alternatif ticaret yolları arayışında. Bu arayış, Orta Asya ve Güney Kafkasya'nın stratejik konumuna benzeri görülmemiş bir dikkat çekti. Azerbaycan, Ermenistan, Gürcistan ve Türkmenistan gibi ülkeler, doğu-batı ticaret akışlarını çekmek için demiryolları, karayolları ve limanlara büyük yatırımlar yapıyor. Ancak, bazı hedefleri örtüşse de, diğerleri rekabet ediyor - bu da işbirliği, rekabet ve jeopolitik gerilim dinamik bir karışımı yaratıyor. Kazakistan Kazakistan, on yıldan fazla bir süredir Avrasya transit merkezi olarak kendini konumlandırıyor, bu nedenle şu anda Orta Asya transit oyununda en üst sırada. Çin'den AB'ye giden malların yaklaşık %85'i Kazakistan üzerinden ulaşıyor. Ülkenin konumu, 2022'den bu yana önemi artan Trans-Hazar Uluslararası Taşımacılık Yolu (TITR) ile güçleniyor. 2024'te, TITR boyunca taşınan mal hacmi %20 artarak 3.3 milyon tona ulaştı. Kazakistan ayrıca, benzer şekilde Rusya'yı bypass eden Avrupa-Kafkasya-Asya Taşımacılık Koridoru (TRACECA) gibi diğer koridorlara da sahiptir. Kazakistan, komşularının birçoğuna göre, demiryolu inşaatına ve yatırımları çekmeye yeni yeni başladıkları için avantajlı bir konumda. Türkmenistan Türkmenistan’ın tarafsızlık ve izolasyonist politikaları nedeniyle, ülke daha önce Orta Asya meselelerine nadiren katıldı. Ancak, liderliğindeki bir değişim, ülkenin uluslararası politikalara yaklaşımını değiştirdi ve şimdi çeşitli taşımacılık koridorları kurmaya aktif olarak çalışıyor. Son EU-Orta Asya Zirvesi öncesinde, birçok AB yetkilisi Türkmenistan'ı ziyaret ederek burada Orta Koridor'un yeni bir dalının oluşturulmasını tartıştı. Ülke ayrıca, Hazar-Karadeniz uluslararası taşımacılık yolunu kurmak için Azerbaycan, Gürcistan ve Romanya ile bir anlaşma taslağı hazırlıyor. Buna ek olarak, Türkmenistan, Afganistan'dan başlayıp Türkiye'ye - ve potansiyel olarak Avrupa'ya - Azerbaycan ve Gürcistan üzerinden ulaşan Lapis Lazuli Koridoru'nu yeniden canlandırıyor. Kazakistan gibi, Türkmenistan da Hazar Denizi'nin doğu kıyısındaki bir limandan (Türkmenbaşı) faydalanabilir. Ülkenin şimdi, altyapısındaki boşlukları doldurması ve transit sektöründe politikalar ve reformlar geliştirmesi gerekiyor. Özbekistan Bölgedeki diğer ülkeler gibi, Özbekistan da taşımacılık koridorlarını çeşitlendiriyor. Özbekistan, TITR gibi güzergahlara güveniyor ancak aktif olarak Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu'nu teşvik ediyor; inşaatının Temmuz 2025'te başlaması bekleniyor. Bu demiryolu, Türkmenistan üzerinden giden Orta Koridor'un yeni dalı ile bağlantılı olacak ve böylece malların Çin'den Kazakistan'a girmeden seyahat etmesine olanak tanıyacak. Ayrıca, Rusya ve Kazakistan'a olan bağımlılığını azaltmak için, Özbekistan, Azerbaycan ve Gürcistan üzerinden Avrupa'ya, İran üzerinden Türkiye'ye ve Afganistan ve Pakistan üzerinden Hindistan'a kendi güzergahlarını kuruyor. Tüm bunlara erişmek için ülkenin Türkmenistan'a ihtiyacı var, bu da Tashkent'in bunu yapmasını pek olası kılmıyor. Kırgızistan ve Tacikistan Kırgızistan ve Tacikistan, transit yollar konusunda rekabet halindedir. Her ikisi de Çin ile sınır komşusu ve her ikisi de kendi toprakları üzerinden Çin'den Özbekistan'a bir yol oluşturmak istiyor. Kırgızistan, Kazakistan'ı bypass etmesine yardımcı olacak olan Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu'nu inşa etmek için çalışıyor. Kırgızistan, Rusya ile olan ticareti açısından büyük ölçüde bağımlıdır ve Kazakistan'a transit ülke olarak bağımlıdır. Özbekistan ve Hazar Denizi üzerinden alternatif bir rota bulmanın, bu bağımlılığı azaltması bekleniyor. Öte yandan, Tacikistan, Afganistan'a olan yakınlığını kullanarak Basra Körfezi ile bağlantı kurmaya çalışıyor. Geçen yıl, ülke İran'ın Çabahar limanı ile ilişkileri geliştirmek için bir muhtıra imzaladı. Hem Tacikistan hem de Kırgızistan, transit yollar yarışında biraz geride kalmış olsalar da, son sınır anlaşmaları ellerini serbest bırakmalı ve bölgesel bağlantıyı artırmalıdır. Kafkasya Taşımacılık yolları yarışında, Hazar Denizi'nde limanı olanlar avantajlı durumda. Bu bağlamda, Azerbaycan, Hazar Denizi'nin batı kıyısındaki tek liman Baku ile nihai karta sahip. Orta Koridor, Kuzey-Güney Koridoru, TRACECA, Hazar-Karadeniz güzergahı ve Lapis Lazuli Koridoru - hepsi Azerbaycan üzerinden geçmektedir. Gürcistan ile birlikte, Azerbaycan Orta Asya'dan Avrupa'ya doğrudan bir hat oluşturur. Gürcistan'ın bu konudaki avantajı, iki büyük Karadeniz limanı olan Poti ve Batumi ile Türkiye ile paylaştığı sınırdır. Ancak, Türkiye ile de sınırı olan İran, ticaret akışının bir kısmını yönlendirebilir. Azerbaycan ve Ermenistan bir uzlaşma yolu bulursa, Gürcistan'ın konumu da zayıflayabilir. Bu alandaki ilerleme yavaş çünkü barış anlaşması henüz imzalanmadı. Ülkeler ayrıca, Azerbaycan ile Ermenistan topraklarıyla ayrılan Nakhchivan arasında bir yol konusunda anlaşmaya varamıyorlar. Azerbaycan ve yakın müttefiki Türkiye arasında sıkışmış olan Ermenistan, Rusya ile ticaret için Gürcistan'a büyük ölçüde bağımlıdır. Moğolistan Moğolistan'ın geniş topraklarına rağmen, iki daha büyük ülke olan Çin ve Rusya arasında yer alması transit kapasitesini büyük ölçüde sınırlamaktadır. Moğolistan'ın tek iki komşusunu birleştiren Step Koridoru, Rusya üzerindeki yaptırımlar nedeniyle kısa vadede daha da az uygulanabilir durumdadır. Önümüzdeki on yıl, Avrasya ticaretindeki baskın yolları belirleyecektir. Eğer siyasi istikrar sağlanır ve altyapı projeleri tamamlanırsa, Orta Koridor, Rusya'nın geleneksel taşımacılık ağlarıyla rekabet edebilir - Kazakistan, Azerbaycan ve Gürcistan'ı küresel ticaretin kalbine yerleştirir.

Ukraynalı gazeteci Viktoriia Roshchyna'nın, işkenceye maruz kaldığı ve Rus esaretinde öldüğü, Forbidden Stories gazetecilik ağı tarafından yapılan bir araştırmaya göre, bazı iç organlarının eksik olduğu bildirildi.

Ukraynalı gazeteci Viktoriia Roshchyna, 2023 yazında Güney Ukrayna'daki Zaporizhzhia nükleer santrali yakınında yakalandı. 2024 Nisan'ında Rusya, Roshchyna'nın esir alındığını resmi olarak kabul etti. Birkaç ay sonra, aynı yılın Ekim ayında, Roshchyna'nın ailesi, Rus yetkililerden ölümüne dair hiçbir detay veya koşul vermeden bir mektup aldı. Bu sırada Forbidden Stories gazetecilik ağı, onun ölümü üzerine bir soruşturma başlattı. Bu Şubat ayında Moskova, 757 Ukraynalının cesedini Kiev'e teslim etti. Roshchyna'nın cesedi de aralarındaydı, ancak Rus belgelerinde "tanımlanamayan erkek" olarak yanlış kaydedilmişti, "757" numarası ve kalp yetmezliği için Rusça "SPAS" (СПАС) kısaltmasıyla işaretlenmişti. İlk muayenede, pataloglar cesedin bir kadına ait olduğunu belirledi. Ukrayna Başsavcılığı tarafından yapılan bir soruşturma, Roshchyna ile %99 DNA eşleşmesi bulunduğunu ortaya koydu.

Viktoriia’nın ölümü üzerine yapılan soruşturma, cesedin durumunun adli muayene ile ölüm nedeninin belirlenmesini imkansız hale getirdiğini, Başsavcılık Savaş Dairesi Başkanı Yurii Bielousov'un söylediğini belirtti. Ancak, "bedensel yaralar yaşamı boyunca verilmiştir, bu nedenle işkenceye maruz kalma olasılığı yüksektir," diye ekledi. Yurii Bielousov, Roshchyna'nın bedeninde istismar ve zalim muameleye dair birçok işaret bulunduğunu, özellikle çeşitli yerlerde sıyrıklar ve morluklar ile kırık bir kaburga tespit edildiğini belirtti. Uzmanlar ayrıca elektrik şoku kullanıldığına dair olası belirtiler de tespit etti. Daha sonraki soruşturma, cesedinde Rusya'da yapılan bir otopsinin izlerinin bulunduğunu bildirdi. Ukrayna'daki muayene sırasında, Roshchyna'nın beyni, gözleri ve trakeanın bir kısmı dahil olmak üzere birkaç organın eksik olduğu ortaya çıktı.

Soruşturmacılar, Roshchyna'nın boynunda bir morluk bulunduğunu ve boğulma belirtisi olarak yaygın bir gösterge olan hyoid kemiğinde olası bir kırık tespit edildiğini söyledi. Ancak, gazetecinin bedeninin genel durumu, ölüm nedenini kesin olarak belirlemeyi imkansız hale getirdi. Cesedinde bulunan Rus kısaltması "SPAS"ın "kalp arterlerinin toplam yetmezliği" anlamına geldiği, bu tanımın Rus yetkilileri tarafından resmi bir ölüm nedenini uydurmak için kullanılmış olabileceği ifade ediliyor.

Başbakan Mark Carney, partiyi ardı ardına dördüncü seçim zaferine taşıdı.

Kanada'nın Liberalleri, yine de olağanüstü bir siyasi geri dönüşü işaret eden bir seçim zaferinde parlamentoda çoğunluk kazanmayı az bir farkla başaramadı. Seçim sonuçlarını sayan ajans Elections Canada'ya göre, parti Pazartesi günü yapılan oylamanın ardından parlamentodaki 343 sandalyeden 169'unu kazanma yolundaydı, bu da çoğunluktan sadece üç eksik ve ikinci sıradaki Muhafazakarlardan 25 fazla. Bu nedenle yasaların geçmesi için en az bir diğer partinin desteğine ihtiyaçları olacak. Geçen yıl Liberal azınlık hükümetini destekleyen ilerici Yeni Demokratlar, 7 sandalye kazanarak potansiyel bir ortak oldular. Tam bir çoğunluk elde edememelerine rağmen, Liberallerin seçim zaferi — ardı ardına dördüncüsü — bu yılın başında anketlerde Muhafazakarlara karşı çok geri düştüklerinde bulundukları durumdan çarpıcı bir tersine dönüş oldu. Partinin lideri Justin Trudeau'nun, görev süresinin sonunda popülerliğini kaybetmesi ve ABD Başkanı Donald Trump'ın Kanada'ya karşı düşmanca söylemleri, partinin yeniden canlanmasını tetiklemeye yardımcı oldu. Yakın zamanda siyasete atılan ünlü ekonomist Başbakan Mark Carney'in liderliğinde, Liberal parti seçimi Trump'a karşı bir referanduma dönüştürmeyi başardı ve Kanada'ya yönelik tehditlerine karşı en iyi konumda olduklarını savundu. Trump, 20 Ocak'ta göreve başladığından beri, ABD'nin kuzey komşasının ülkesinin 51. eyaleti haline getirilmesi gerektiğini defalarca söyledi. Ayrıca Kanada'ya alüminyum ve çelik dahil 25% gümrük vergisi uyguladı. Zafer konuşmasında Carney, Kanada-ABD ilişkilerinin köklü bir şekilde değiştiğini vurguladı. "Amerikan ihaneti şokunu atlattık, ama dersleri asla unutmamalıyız," dedi. "Aylarca uyardığım gibi, Amerika bizim topraklarımızı, kaynaklarımızı, suyumuzu, ülkemizi istiyor," diye ekledi başbakan. "Bunlar boş tehditler değil. Başkan Trump, bizi kırmaya çalışıyor ki Amerika bizi sahiplenebilsin. Bu asla... asla olmayacak. Ama dünyamızın temelde değiştiği gerçeğini de kabul etmeliyiz." Carney, Salı günü Trump ile görüştü ve ikili yakın gelecekte yüz yüze görüşmek için anlaştı. Carney, Trump'ın Kanada'ya karşı eylemlerinden siyasi olarak fayda sağlarken, "Kanada Önceliklidir" sloganını benimseyen Muhafazakar lider Pierre Poilievre, bu eylemlerden olumsuz etkilendi. Poilievre'nin partisi Pazartesi günü yapılan seçimde kazanamazken, 20 yıldır sahip olduğu parlamenter koltuğunu da kaybetti. Kanadalıların Trump'ın politikalarına duyduğu öfkenin ortasında, bu haftaki seçimde katılım oranı 1993'ten bu yana en yüksek seviyeye ulaştı ve uygun seçmenlerin %68.5'i oy kullandı.

Hindistan'da inşaat yangınları yaygındır; inşaatçılar ve sakinler genellikle güvenlik kurallarını hiçe sayar.

Polis, doğudaki Kolkata şehrinde bir oteli saran yangında en az 14 kişinin hayatını kaybettiğini açıkladı. Kıdemli polis memuru Manoj Kumar Verma, gazetecilere yangının Salı akşamı merkezi Kolkata'daki Rituraj Oteli'nde çıktığını söyledi. Yangını söndürmek için altı itfaiye aracı müdahalede bulundu ve yangın şimdi söndürüldü. Yangının nasıl başladığı hemen belli olmadı. Hindistan medyası tarafından yayımlanan fotoğraf ve videolar, insanların binanın pencerelerinden ve dar çıkıntılardan kaçmaya çalıştığını gösterdi. Kolkata günlük gazetesi The Telegraph, alevlerden kaçmak için terastan atlayan en az bir kişinin hayatını kaybettiğini bildirdi. Başbakan Narendra Modi, X platformunda hayat kaybı nedeniyle "üzgün" olduğunu paylaştı. Kentsel yangınlar Hindistan'da yaygındır; inşaatçılar ve sakinler genellikle inşaat yasalarını ve güvenlik kodlarını ihlal eder. Aktivistler, inşaatçıların maliyetleri düşürmek için sıklıkla güvenlikten ödün verdiklerini ve belediye otoritelerini ihmalkarlık ve kayıtsızlıkla suçluyor. 2022 yılında, Yeni Delhi'deki dört katlı bir ticari binayı saran büyük bir yangında en az 27 kişi hayatını kaybetmişti.